ARCHITECTURE & DESIGN

martes, 25 de junio de 2013

Estadio Solar en Taiwan / Toyo Ito

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Taiwán será la capital mundial del deporte durante este año 2009 recibiendo a más de 100 países y más de 1,500 atletas como sede de los Juegos Mundiales 2009.

Paralelo a la preparación de estos juegos y como ya es costumbre en eventos de gran escala como éste, se están construyendo una serie de obras relacionadas para entregar una infraestructura de primer nivel. Como obra principal destaca la millonaria inversión para el Estadio Solar en la ciudad de Kaohsiung, el cual funcionará como el escenario central de estos Juegos Mundiales y que además contará con autosuficiencia energética gracias al aprovechamiento de la energía solar.

Diseñado por Toyo Ito, este estadio de 150 millones de dólares tiene una capacidad para 55,000 espectadores y esta cubierto por una capa de paneles solares que absorben la energía entregada por el sol durante el día. Esta cubierta puede abastecer hasta 1.14GWh de electricidad anualmente, y conectado a la matriz energética podría alimentar hasta un 80% del área circundante cuando no se encuentra en funcionamiento.

Centro de Entrenamiento Gennevilliers / Atelier d’Architecture Brenac-Gonzalez

Arquitectos: Atelier d’Architecture Brenac-Gonzalez
Ubicación: Gennevilliers, Francia
Gerente Proyecto: Mathieu Garcia
Superficie: 7820 m2
Año Proyecto: 2012

Como cualquier centro de formación, éste ofrece dos tipos de enseñanza: la formación profesional basada en artesanía de madera, carpintería y mantenimiento del ascensor, y la educación más general. La formación profesional tiene lugar en la parte inferior del edificio, ya que ésta es también la base simbólica de la institución. Hemos tratado de proporcionar placer, buena iluminación, espacios de trabajo prácticos y acogedores, y las hemos diseñado con el bienestar de sus usuarios, es decir, personal administrativo, profesores y estudiantes, en la mente. Usando el gran vestíbulo como la recepción oficial y la zona de exposición, nos permite presentar una buena imagen de la institución y de la formación profesional en su conjunto.

El vestíbulo es visible desde la explanada exterior a través de una gran ventana panel de vidrio que proporciona una visión de su colorido interior de doble altura. La esquina del “bloque oriental” se ha excavado para formar un estacionamiento y a la vez guía a los visitantes hacia la entrada y la oficina del conserje. La escala monumental del vestíbulo y la gran escalera central orquestan los movimientos de los estudiantes; subiendo o bajando desde los vestíbulos, aulas y talleres.

miércoles, 29 de mayo de 2013

Pagina 27 a 61 Placas Alveolares

miércoles, 15 de mayo de 2013

Carol Burton - Data City. New urban y architecture paradigm

Socia co-fundadora y CEO de Cilab. Arquitecta. Más de 8 años de trayectoria como arquitecta y diseñadora. Especializada en gestión de proyectos en áreas creativas, desarrollo de prototipos de concepto y en gestión de la innovación. Actualmente investiga en el campo de la arquitectura y el diseño urbano integrado e inteligente.

Arquitecta dedicada a la consultoria estratégica (aplicando todos sus conocimientos en infraestucturas y arquitectura).

http://www.videobash.com/video_show/soylent-green-full-movie-324513 - ver pelicula

Pelicula interesante, ya que se ve que hasta el dia de hoy sigue habiendo ignorancia.

Primera parte:

Crecimiento demográfico - dan problemas( mayor consumo energético, mayor necesidad de recursos, peores condiciones de vida).

"Las de la mitad de la poblacion mundial va a vivir en cuidades en los proximos años."

"Las grandes migraciones se van a dar hacia cuidades pequeñas."

"Calm tecnology" - tecnologia ubicada sutilmente alrededor nuestro (acompaña a la vida cotidiana). tecnologìa que esta en todos lados y y no interfiere en nuestra vida cotidiana (respuestas adaptadas)

"Internet de las cosas" - todos los objetos fisicos y virtuales se pueden conectar y armar una red. (para crear un app para las tareas cotidianas) - ejemplo: desde dar de comer al gato, regar las plantas hasta realizar tareas a nivel cuidad.
Ventajas: eficiencia y ahorrar energía.

"El cuidadano es el centro de todo el sistema" - todos los ojetos inteligentes estan conectados a internet.

Tabula rasa (tabla rasa) - Laboratorios a tiempo real - Programar o ser programados (las cuidades nos imponen como debemos vivir en ellas) - Tecnologìas comandadas (las tecnologias nos comanda para ver como la tenemos q usar - la tecnologia con manda y nosotros nos adaptamos).

Ejemplo de "cuidades sostenibles" - Masdar City.

"Cuidades para probar la tecnologìa pero no devuelven nada"

"Proyecto de cuidad mas sostenible del planeta"

Historia:

Masdar será una de las primeras ciudades 100% ecológica del mundo. Diseñada por el gabinete británico de diseño y arquitectura "Foster & Partners" dirigido por Norman Foster, Masdar será una ciudad ecológica modelo, la primera ciudad del mundo a construirse para una vida "sin emisiones de carbono y sin residuos".

El proyecto Masdar fue anunciado en abril de 2006 por el jeque Mohammed Bin Zayed AL Nahyan, con la previsión de llegar a los 50.000 habitantes en 2015.

Masdar no es el único proyecto de este tipo en marcha, pues iniciativas de modelos de ecociudades existen por todo el mundo, tales como el barrio BedZED en Londres o la ciudad Dongtan, en China, que compite con Masdar en términos de tamaño.

El lugar combina diseño de alta tecnología y antiguas prácticas de construcción para crear un modelo sostenible.

Concepto:

La ciudad se concibe de forma compacta, con estrechas callejuelas de plano ortogonal protegidas de los vientos calientes del desierto con grandes muros y sombreadas con placas solares. Los medios de transportes naturales como andar y la bicicleta se favorecerán y además, para las distancias largas, un sistema detransporte magnético permitirá prescindir de coches.

El reciclaje será una máxima en esta nueva ciudad. El consumo de agua dulce se reducirá en un 80% sustituyéndola por desalada. Y se tratarán para reutilizarse las aguas residuales irrigando campos destinados a la alimentación y a la producción de biocarburantes.

La energía solar se explotará en la mayor medida posible para abastecer la ciudad de energía.

Características Principales de la cuidad:

Se reducirán las cantidades de electricidad necesarias para el funcionamiento de la ciudad.
Se estima que el 90% de la electricidad que se use será solar y que el resto se generará por medio de la incineración de desechos (que produce mucho menos carbono que la acumulación).
Al igual que muchas universidades de Oriente Medio, el barrio estará dividido por sexos. La mujeres y las familias viven en un extremo, mientras que los hombres solos lo hacen en el otro. Cada extremo tendrá una pequeña plaza pública que hará las veces de centro social.
¿Qué pasará con los coches? Se cerrará Masdar por completo a los vehículos de motor a combustión, pero se diseñó su sustituto: una red de coches eléctricos bajo la ciudad (ya que ésta está elevada 7 metros por el nivel del suelo). Los coches tradicionales serán detenidos en los límites de la ciudad.
En la ciudad habrá una torre de "viento" para canalizarlo para ventilar una plaza pública a su base. El aire será enfriado con rociadores de agua.
Una línea de tren ligero pasará por el centro de Masdar para conectarlo con el centro de Abu Dhabi y proporcionar transporte dentro de la nueva ciudad.

Lo que se debería hacer es utilizar a la tecnologìa para crear soluciones a escala de las cuidades.

"Es la cuidad la que tiene q hackear a la tecnología y no la tecnología a nosotros"

La cuidad latinoamericana. (cuidad ideal para trabajar con la tecnologia y solucionar problemas reales).

Urbanización creciente de su población.
Infraestructuras obsoletas.
Sistemas financieros incapaz de pensar a futuro.

La solucion propuesta es la "optimización de recursos"

"No hay nadie en el planeta que tenga tantos recursos per capita como Latinoamérica."

Como conclución de la primera parte de la charla:

La enorme responsabilidad que tenemos todos los arquitectos ya q es una carrera donde intervenimos la cuidad, la vida de otras personas, el consumo de energía.
Tenemos a nuestro acanze muchas herramientas tecnológicas para solucionar problemas.
Entender y familiarizarse con las tecnologías para hacer cuidad.

Segunda parte:

Social Network: "Cambiar algo que ya estaba como ya dado"

Redes como herramientas de trabajo y como las redes sociales inciden en el espacio público.

Twitter: es para mostrar información

Facebook: es para mostrar emociones.

Google + : es para mostrar ideas

Linkedin: es para crear redes de trabajo

Todo son sobre información ------- BIG DATA

martes, 14 de mayo de 2013

Arte y Arquitectura: Horizonte Vertical / Romain Jacquet-Lagrèze

La serie Vertical Horizon, del artista Romain Jacquet-Lagrèze, va más allá de un simple registro urbano. En este caso nos presenta la super-poblada ciudad de Hong Kong y sus altísimos edificios poniendo el foco en el horizonte artificial que generan sus siluetas desde el punto de vista de un transeúnte. Elementos repetitivos y aleatorios, formas, luces y contrastes de color determinan las diferentes atmósferas que aparecen “entre” los edificios de una ciudad que no se cansa de crecer.

Las fotografías y un texto descriptivo por el artista, a continuación.

Vertical Horizon es un viaje fotográfico entre los edificios de una ciudad sin descanso en su crecimiento. Se trata de una profunda inmersión en las atmósferas espesas de la ciudad y el registro visual de un entorno construido tremendamente diverso.

Esta serie es una inmersión contemplativa de la naturaleza en bruto de Hong Kong y una expresión de su tendencia vertical. Más información e imágenes en el sitio web del autor.

Vía Obvious

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

: © Romain Jacquet-Lagrèze

Primer Lugar Concurso Plan Maestro Playa Ferroviaria de Liniers / Estudio Aisenson + Estudio Alberto Varas & Asociados

El objeto del concurso es formular el Plan Maestro para la urbanización de la ex – Playa Ferroviaria de Liniers en Buenos Aires, Argentina. La decisión de intervenir en esta área y la propuesta de crear un Nuevo Liniers en un sitio atravesado de significativas preexistencias revelan el interés de integrar fragmentos de tejido en un nuevo paisaje contemporáneo.

Esta iniciativa proyectual pretende impulsar el desarrollo de un proyecto de alta calidad urbana y ambiental que considere la interpretación de las diferentes condiciones del sitio.

A continuación les presentamos al proyecto ganador, propuesta del equipo conformado por Estudio Aisenson + Estudio Alberto Varas & Asociados.

Un Sistema de Parques Públicos Lineales recorre el área de Este a Oeste actuando como mitigador de los efectos que provocan en el espacio del predio las dos grandes piezas de infraestructura existentes actualmente – la autopista y las vías del ferrocarril, éstas, hasta su conversión en un Parque Lineal que se integrará al Sistema.

A través de las nuevas vías de acceso que crea el proyecto, los nuevos Parques Lineales se ofrecen a los barrios linderos situados al Sur y al Norte como aporte verde a sus tejidos cerrados y como área de vínculo con los nuevos habitantes

En el centro, sobre el lado sur del predio y paralela a las actuales vías del ferrocarril y al futuro Parque Lineal se ubica un sector de tejido longitudinal residencial y de servicios que incluye la mayor parte de los edificios patrimoniales.

Este grupo residencial que estructura el espacio urbano del sitio está formada por un tejido espacialmente transparente que permite vincular el espacio de los dos parques en sentido transversal.

Los edificios exentos, de mayor altura, se ubican en parcelas privadas engarzados en los parques entre la autopista y e tejido más bajo y dialogan con la gran infraestructura de la autopista en tanto el tejido más bajo, que otorga identidad al nuevo barrio y a los bordes de los parques, arma los frentes urbanos de los dos parque.

Los dos frentes longitudinales del tejido residencial, que alberga la mayor parte de la vivienda, abren a los futuros parques garantizando los mejores niveles de habitabilidad y las mejores vistas al paisaje natural y urbano circundante.

La articulación del tejido residencial permite la creación de nuevos espacios públicos anexos a la vivienda y al barrio, ramblas, paseos peatonales, plazas, calles y avenidas para uso de la nueva urbanización y de los habitantes del entorno urbano existente.

A través de los usos públicos incorporados en los edificios patrimoniales se le otorga una nueva centralidad barrial al conjuntoEsta nueva centralidad barrial es compartida con las manzanas aledañas.

Allí, en el nuevo espacio público y en los grandes Parques Públicos se producirá la integración urbana y social del nuevo fragmento de ciudad que lejos de permanecer aislado potenciará la relación Norte Sur.

Un sistema de conexión transversal de calles y vías peatonales que sutura la malla circulatoria del tejido urbano permite el acceso a la nueva pieza urbana pero sin abrumar sus tejidos residenciales con el tráfico de pasoEl sistema vial, peatonal y de transporte público permite el acceso al nuevo barrio desde los cuatro puntos cardinales.

El equipamiento urbano no es solo un elemento central e integrador de la memoria del sitiosino un elemento urbano que, a través de sus programas, garantiza la vitalidad urbana del sitio en el futuro del barrio

Arquitectos: Estudio Aisenson, Estudio Alberto Varas & Asociados
Ubicación: Liniers, Buenos Aires, Argentina
Equipo De Diseño: Rodrigo Grassi, María Hojman, Pablo Pschepiurca, Leandro Crook, Alberto Varas
Asociados: Aldana Calligo, Roberto Cides, Atilio Pentimalli, Florencia Sirna
Colaboradores: María Luz Rodríguez, Edita Alvarado, Laura Otero, Lim Seok Hoon, Santiago Testa Camillo, Sebastian Ducros, Matías Lien Benítez.
Ingeniería: Roberto Carretero
Patrimonio Arquitectónico: María de las Nieves Arias Incollá y Silvia Rickert
Sustentabilidad Y Paisajismo: Guillermo Brunzini y Alexia Anastassiadis
Área: 175000.0 m2
Año Proyecto: 2013
Fotografías: Estudio Aisenson + Estudio Alberto Varas & Asociados

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